全国人民代表大会常务委员会关于惩治虚开、伪造和非法出售增值税专用发票犯罪的决定
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全国人民代表大会常务委员会关于惩治虚开、伪造和非法出售增值税专用发票犯罪的决定
全国人民代表大会常务委员会
中华人民共和国主席令（八届第57号）
《全国人民代表大会常务委员会关于惩治虚开、伪造和非法出售增值税专用发票犯罪的决定》已由中华人民共和国第八届全国人民代表大会常务委员会第十六次会议于1995年10月30日通过，现予公布，自公布之日起施行。
中华人民共和国主席 江泽民
1995年10月30日
全国人民代表大会常务委员会关于惩治虚开、伪造和非法出售增值税专用发票犯罪的决定
（1995年10月30日第八届全国人民代表大会常务委员会第十六次会议通过）
通知
为了惩治虚开、伪造和非法出售增值税专用发票和其他发票进行偷税、骗税等犯罪活动，保障国家税收，特作如下决定：
一、虚开增值税专用发票的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处二万元以上二十万元以下罚金；虚开的税款数额较大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处五万元以上五十万元以下罚金；虚开的税款数额巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处没收财产。
有前款行为骗取国家税款，数额特别巨大、情节特别严重、给国家利益造成特别重大损失的，处无期徒刑或者死刑，并处没收财产。
虚开增值税专用发票的犯罪集团的首要分子，分别依照前两款的规定从重处罚。虚开增值税专用发票是指有为他人虚开、为自己虚开、让他人为自己虚开、介绍他人虚开增值税专用发票行为之一的。
二、伪造或者出售伪造的增值税专用发票的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处二万元以上二十万元以下罚金；数量较大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处五万元以上五十万元以下罚金；数量巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处没收财产。
伪造并出售伪造的增值税专用发票，数量特别巨大、情节特别严重、严重破坏经济秩序的，处无期徒刑或者死刑，并处没收财产。
伪造、出售伪造的增值税专用发票的犯罪集团的首要分子，分别依照前两款的规定从重处罚。
三、非法出售增值税专用发票的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处二万元以上二十万元以下罚金；数量较大的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处五万元以上五十万元以下罚金；数量巨大的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处没收财产。
四、非法购买增值税专用发票或者购买伪造的增值税专用发票的，处五年以下有期徒刑、拘役，并处或者单处二万元以上二十万元以下罚金。
非法购买增值税专用发票或者购买伪造的增值税专用发票又虚开或者出售的，分别依照第一条、第二条、第三条的规定处罚。
五、虚开用于骗取出口退税、抵扣税款的其他发票的，依照本决定第一条的规定处罚。
虚开用于骗取出口退税、抵扣税款的其他发票是指有为他人虚开、为自己虚开、让他人为自己虚开、介绍他人虚开用于骗取出口退税、抵扣税款的其他发票行为之一的。
六、伪造、擅自制造或者出售伪造、擅自制造的可以用于骗取出口退税、抵扣税款的其他发票的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处二万元以上二十万元以下罚金；数量巨大的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处五万元以上五十万元以下罚金；数量特别巨大的，处七年以上有期徒刑，并处没收财产。
伪造、擅自制造或者出售伪造、擅自制造的前款规定以外的其他发票的，比照刑法第一百二十四条的规定处罚。
非法出售可以用于骗取出口退税、抵扣税款的其他发票的，依照第一款的规定处罚。
非法出售前款规定以外的其他发票的，比照刑法第一百二十四条的规定处罚。
七、盗窃增值税专用发票或者其他发票的，依照刑法关于盗窃罪的规定处罚。
使用欺骗手段骗取增值税专用发票或者其他发票的，依照刑法关于诈骗罪的规定处罚。
八、税务机关或者其他国家机关的工作人员有下列情形之一的，依照本决定的有关规定从重处罚：
（一）与犯罪分子相勾结，实施本决定规定的犯罪的；
（二）明知是虚开的发票，予以退税或者抵扣税款的；
（三）明知犯罪分子实施本决定规定的犯罪，而提供其他帮助的。
九、税务机关的工作人员违反法律、行政法规的规定，在发售发票、抵扣税款、出口退税工作中玩忽职守，致使国家利益遭受重大损失的，处五年以下有期徒刑或者拘役；致使国家利益遭受特别重大损失的，处五年以上有期徒刑。
十、单位犯本决定第一条、第二条、第三条、第四条、第五条、第六条、第七条第二款规定之罪的，对单位判处罚金，并对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依照各该条的规定追究刑事责任。
十一、有本决定第二条、第三条、第四条第一款、第六条规定的行为，情节显著轻微，尚不构成犯罪的，由公安机关处十五日以下拘留、五千元以下罚款。
十二、对追缴犯本决定规定之罪的犯罪分子的非法抵扣和骗取的税款，由税务机关上交国库，其他的违法所得和供犯罪使用的财物一律没收。
供本决定规定的罪犯所使用的发票和伪造的发票一律收回。
十三、本决定自公布之日起施行。
财政部、国家税务总局关于股息红利个人所得税有关政策的通知
财政部 国家税务总局
财政部 国家税务总局关于股息红利个人所得税有关政策的通知
财税[2005]102号
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、国家税务局、地方税务局，新疆生产建设兵团财务局：
为促进资本市场发展，经国务院批准，现将个人所得税股息红利所得有关税收政策问题通知如下：
一、对个人投资者从上市公司取得的股息红利所得，暂减按50％计入个人应纳税所得额，依照现行税法规定计征个人所得税。
二、上述规定自文发之日起执行。
财政部
国家税务总局
二OO五年六月十三日
省政府办公厅关于转发省发展改革委等部门江苏省沿海地区2004-2006年公路水利输电设施建设方案的通知
江苏省人民政府办公厅
苏政办发〔2004〕46号
省政府办公厅关于转发省发展改革委等部门江苏省沿海地区2004-2006年公路水利输电设施建设方案的通知
各有关市、县人民政府，省各有关委、办、厅、局，省各有关直属单位：
省发展改革委、交通厅、水利厅、电力公司制定的《江苏省沿海地区2004-2006年公路、水利、输电设施建设方案》已经省人民政府批准，现转发给你们，请遵照执行。
二○○四年五月二十一日
江苏省沿海地区2004-2006年
公路、水利、输电设施建设方案
省发展改革委 省交通厅 省水利厅 省电力公司
（2004年5月）
发展海洋经济，建设沿海经济带，是加快我省区域经济共同发展的重要内容。为适应海洋经济快速发展的需要，进一步改善和优化基础设施条件，增强沿海地区经济发展后劲，现对2004--2006年沿海地区公路、水利、输电设施提出如下建设方案：
一、沿海地区公路、水利、输电设施建设的总体要求、基本原则和主要目标
根据《省委、省政府关于加快发展江苏海洋经济的若干意见》（苏发〔1996〕5号）和《省政府关于印发江苏省国民经济和社会发展第十个五年计划海洋经济发展专项规划的通知》（苏政发〔2001〕159号）精神，结合当前海洋经济发展实际，2004-2006年沿海地区公路、水利、输电设施建设的总体要求是：紧紧围绕发展海洋经济、建设“海上苏东”的目标，因地制宜，合理布局，突出重点，加大投入，力争到2006年末沿海地区的公路、水利、输电设施条件显著改善。
基本原则是：坚持基础设施先行，处理好当前和长远的关系，适度超前，加快建设步伐；坚持统筹规划，突出重点，优化布局，形成合力，保证建成一项、带动一片；坚持省、市、县共建，分级负责，加强协调，适度倾斜，促进项目顺利建设。
主要目标是：公路方面，实现干线和县乡道路网络化，提高公路等级和滩涂地区的通达程度，形成与苏北地区高等级公路相贯通的格局。水利方面，继续建设通向滩涂的骨干引水工程，扩大沿海地区供水能力；继续实施海堤达标建设，主海堤基本达到抗御50年一遇高潮位加10级风浪标准；整治入海河道，提高沿海垦区独立自排能力。输电方面，建成500千伏沿海输电主通道，建好220千伏市级输电网，强化和完善县级110千伏主网架，加快建设和改造35千伏及以下配电网络，实现各电压等级电网均衡、协调、同步发展；根据负荷增长的需要，新建、扩建一批变电所，增加供电能力；优化网络结构，提高供电可靠性。
二、加快公路建设，提高公路等级标准
2004-2006年，继续加快“四纵四横四联”高速公路网建设，推进国省干线公路改造，全面实施农村公路等级化建设，形成联系畅通、往来便捷的沿海交通综合运输体系，使之适应并拉动沿海经济发展。
（一）实施高速公路联网工程
继续加快苏通大桥和通启、宿淮、淮盐、连盐、盐通等项目建设，2006年前建成通启、宿淮、盐通高速公路，预计到2006年沿海地区新增高速公路385公里。确保崇苏越江通道与沪崇通道同步建成。
（二）实施国省干线公路改造工程
1、南通市进行省道336启东西段、省道335南通市区至金沙段、省道223如东市区至海防公路段、省道334如东西段改造，改造里程共计65公里。
2、连云港市进行省道324燕尾至南岗段、省道326伊山至六塘段、省道242青口至开发区段、国道327市区北出口段改造，改造里程共计110.9公里。
3、盐城市进行省道326响水至陈港段、省道329射阳至射阳港段、省道332大丰市区改线段、省道333东台段改造，改造里程共计100.3公里。
（三）全面实施农村公路等级化建设
2004-2006年沿海三市完成8097.6公里农村公路建设，其中二级公路1367.2公里，三级公路865.7公里，四级公路5864.7公里。
1、南通市完成2168.3公里农村公路建设，其中二级公路520.4公里，三级公路316.9公里，四级公路1331公里。
2、连云港市完成3280.7公里农村公路建设，其中二级公路430.6公里，三级公路256.7公里，四级公路2593.4公里。
3、盐城市完成2648.6公里农村公路建设，其中二级公路416.2公里，三级公路292.1公里，四级公路1940.3公里。
三、加强水利设施建设
（一）根据沿海地区滩涂资源分布和开发条件，近期内加快废黄河以南地区滩涂引水骨干工程建设，进一步改善沿海滩涂地区的淡水供应状况。
根据全省江水东引北调规划，里下河地区自流引江工程采用“两河引水、三路输水”方案，利用新通扬运河、泰州引江河自流引江1150立方米/秒，由里下河腹部地区的三阳河、卤汀河、泰东河三线向北向东输送，由通榆河一线调度后，斗南片通过沿通榆河各泵站提水，斗北片通过垦区各输水河道自流送水，渠北地区通过通榆河和大套一、二站向滩涂供水。
继续实施泰东河工程。目前东引灌区的骨干引水工程泰州引江河一期工程已经完成，引水规模300立方米/秒；通榆河中段也已基本开通。在此基础上，近期继续实施连接泰州引江河与通榆河的泰东河工程，为里下河垦区和渠北地区的滩涂开发增供水源。
在实施工程的同时，针对沿海垦区内河道淤积等问题，疏浚内部引水干河，加强垦区河网建设。
（二）防潮工程
规划近期按50年一遇高潮位加十级风浪的设计标准，对重点侵蚀性岸线主海堤进行加固建设。具体要求是：以现有工程为基础，采用土方加固加高堤防断面；根据不同岸段的风潮特点，对堤防进行工程、植物防护，严重侵蚀段和对建筑物安全影响较大的侵蚀区或港汊不稳定区，分别采取工程措施；相应加固、改建与海堤标准不适应的穿堤建筑物，建设堤顶简易防汛公路、上堤道路、通讯设施和其他管理设施，完善非工程措施。
（三）除涝、冲淤保港
根据滩涂开发重点区域分布和水利条件，本期除涝、冲淤保港骨干工程继续安排在废黄河以南地区。提高除涝能力的主要工程措施是：结合引水疏浚斗南、斗北垦区河道，加强垦区河网建设。
四、推进输电设施建设
通过实施农村电网建设与改造工程，沿海地区2001-2003年输电设施建设方案确定的任务已全部完成，沿海地区的输配电网均得到较大发展，但局部地区仍存在单回线运行、供电可靠性较差的问题。本期继续加强输电设施建设，优化网架结构，进一步提高电网的供电可靠性。
如东县：新建110千伏栟茶变，扩建110千伏掘南变，新建35千伏河口、东凌和石甸输变电工程。
海门市：新建220千伏海门输变电工程，扩建110千伏师山变，新建110千伏港口、叠石桥输变电工程，扩建35千伏三星变，建设35千伏张南、货隆和三和输变电工程。
海安县：新建110千伏腰庄输变电工程，扩建110千伏新城变，新建35千伏吉庆、仁桥输变电工程，扩建35千伏双楼变。
通州市：新建110千伏正场、先锋输变电工程，改造110千伏刘港线，新建35千伏平东、庆丰输变电工程。
启东市：建设220千伏汇龙至志良线路，扩建220千伏汇龙变，新建110千伏启兴、久隆输变电工程，扩建35千伏城西变，新建35千伏大兴输变电工程。
赣榆县：移址重建110千伏赣榆变电所，扩建110千伏北郊变。
连云港市区：建设220千伏新滩输变电工程，建设220千伏云台变至连云港变的线路和新海电厂至新滩变的线路，220千伏新海电厂至邓庄变的双线开断环入连云港变，新建110千伏苍梧、龙尾输变电工程，扩建110千伏城头变。
灌云县：建设110千伏城西输变电工程。
灌南县：新建110千伏邓庄至灌南线路工程，新建110千伏六塘、堆沟输变电工程。
东海县：改造110千伏双牛、双山线路。
响水县：新建220千伏响水输变电工程，新建35千伏双港和南郊输变电工程。
滨海县：扩建110千伏八滩变，新建35千伏化工园区输变电工程。
射阳县：建成220千伏射阳输变电工程，新建110千伏特庸和阜余输变电工程，建设35千伏通洋输变电工程。
大丰市：新建110千伏丰富、洋草输变电，建设35千伏万盈、渔业和竹川输变电工程。
东台市：新建220千伏三仓输变电工程，新建110千伏华丿输变电工程，扩建110千伏安丰变，改造110千伏东安线，新建35千伏五烈、台南输变电工程。
五、切实加强领导，为加快沿海地区基础设施建设创造良好条件
沿海各市、县和省各有关部门要把以公路、水利、输电设施为重点的基础设施建设摆上重要议事日程，进一步加强组织领导，严格依法办事，确保各项建设任务顺利完成，为沿海地区的更快发展奠定坚实基础。
（一）各级交通、水利和电力部门要树立大局观念，增强紧迫感和责任感，各司其职，各负其责，真正把各项工作落到实处。各级计划、财政、税务、国土、环保等部门要积极支持沿海地区基础设施建设，主动做好服务工作。
（二）为促进沿海地区公路设施建设，省各有关部门要在抓好省重点项目建设的同时，研究有效办法鼓励和支持地方项目建设。
（三）沿海各市、县要根据本地实际，对本方案的建设项目认真进行细化，将公路、水利、输电设施建设延伸到县、乡（镇），在落实好项目建设条件的基础上，合理安排建设进度，确保项目顺利实施。
（四）各市、县发展海洋经济工作机构要把方案列入年度发展海洋经济的目标任务，加强管理、协调和监督，集中力量抓落实。进一步加强方案的分解和考核工作，考核指标要尽可能量化。
